El Head-up Display (HUD) es un dispositivo que proyecta imágenes delante del conductor, bien sea sobre una pequeña pantalla transparente encima del salpicadero o sobre el mismo parabrisas delantero, siempre por encima del volante y a la altura de la vista (normalmente, se pueden graduar). El propósito de esta tecnología es ofrecer información básica y relevante al usuario del coche sin que este tenga que apartar la vista de la carretera, por lo que puede considerarse un elemento de seguridad activa. En esta nueva entrada de blog de ARCandido, repasaremos sus funcionalidades y algunas curiosidades sobre un sistema cada vez más frecuente entre los vehículos modernos y que ya se instala como parte del equipamiento estándar en varios productos del mercado.

Los sistemas más elementales de esta clase muestran la velocidad a la que se circula, indican el estado de los asistentes a la conducción y recuerdan algunas señales de tráfico de la vía. Sin embargo, las funcionalidades de un Head-up Display son ilimitadas hoy en día: se pueden configurar para proyectar prácticamente cualquier dato, símbolo, gráfico o color, a veces en tres dimensiones, desde las flechas de indicación del navegador hasta un medidor de fuerzas G.

La principal ventaja de un HUD es el incremento de la seguridad a bordo, ya que permite una mayor concentración del conductor, el cual puede mantener la cabeza erguida durante más tiempo y lograr un mayor campo de visión de la calzada y el tráfico que le rodea. Circular a 120 km/h por una autovía y bajar la mirada al mismo tiempo para observar el cuadro de instrumentación durante 3 segundos supone recorrer 100 metros “a ciegas”.